Cargar módulos: una vela de vidrio en un techo inclinado

Un módulo es una lámina de vidrio de más o menos tres pies y medio por siete, y los grandes pesan de 70 a 90 libras. Con una ráfaga de 25 mph el viento lo empuja con unas 40 libras. Eso es una vela, y usted es el mástil.

Los puntos

• Un trabajador que suelta un módulo con viento en un techo de 6:12 o se va detrás de él por el alero o se corta cuando se rompe. Las dos cosas han pasado en trabajos residenciales normales.
• Dos personas cargan cada módulo en el techo. Nadie sube uno por la escalera, nunca; la regla dice que no se carga nada que pueda hacerle perder el equilibrio, y un módulo siempre puede.
• Los módulos suben en un elevador de escalera, una plataforma o una banda, y bajan del elevador a dos pares de manos paradas sobre algo firme.
• Viento sostenido de más de 20 mph o ráfagas que no se pueden predecir detienen el acarreo de módulos. Los rieles y el cableado pueden seguir; el vidrio se queda apilado y amarrado.
• Cárguelo plano al techo y bajo, con el canto hacia el viento, y póngalo sobre los rieles antes de que alguien lo suelte. Nunca lo ponga de frente a una ráfaga.

Por qué sale mal

La carga de viento sobre una superficie plana es como 1 libra por pie cuadrado a 20 mph, 1.6 a 25 y 2.3 a 30. Un módulo tiene de 20 a 30 pies cuadrados de cara. Así que una ráfaga de 25 mph de frente pone de 40 a 50 libras de empuje lateral sobre una persona que ya está cargando 70 libras de vidrio en una pendiente. Eso no se aguanta parado.

El vidrio templado del módulo no se despostilla; se hace añicos en miles de pedazos del tamaño de una uña. Un módulo que pega en la esquina de un riel o en un soporte se rompe en sus manos, el marco de aluminio ahora es una barra suelta, y el vidrio se va techo abajo y por el alero sobre quien esté abajo.

Una escalera es para una persona y su cinturón de herramientas. Una mano en la escalera en todo momento, y ninguna carga que lo pueda sacar de balance. Un módulo residencial de 45 libras subido por la escalera con cualquier brisa reprueba las dos pruebas. Rente el elevador de escalera o pase los módulos desde una plataforma; el elevador cuesta menos por día que la ambulancia.

Arriba del elevador es donde la gente se lastima. El que recibe está en el alero, estirándose, muchas veces doblado sobre el borde. Esa persona está amarrada antes de que suba el primer módulo, parada con el pie bien puesto, y toma el módulo del carro solo después de que se detuvo.

El acarreo entre dos funciona cuando los dos van en la misma dirección a la misma velocidad y acuerdan quién da la voz. El lado largo paralelo a la pendiente, el módulo bajo contra las piernas, el de arriba guiando. Se pone sobre los rieles, las dos manos todavía encima, y entonces se dice que ya está. Solo entonces alguien suelta.

El límite de viento es una decisión que el capataz toma antes de que suba el primer módulo, no después de que uno se le vaya a alguien. Vea el pronóstico y vea los árboles. Las tardes en sitios abiertos se ponen peor, así que programe los módulos para la mañana y los conectores y rieles para después.

Preguntas para la cuadrilla

1. ¿Cómo está el viento ahorita y cuál es el pronóstico para esta tarde?
2. ¿Cómo van a subir los módulos a este techo hoy, y quién recibe arriba?
3. ¿Dónde termina un módulo si se va en esta pendiente, y quién está parado ahí?

Para cerrar

Cada módulo en este techo hoy sube en el elevador y se mueve con dos personas encima, y si empiezan las ráfagas dejamos de cargar vidrio.