Golpeado por: el peligro que no ve venir
Cada uno de nosotros va a pasar hoy detrás de una máquina sin pensarlo. De eso se trata toda la plática.
Los puntos
- Ser golpeado por algo es una de las principales causas de muerte en la construcción, junto con las caídas, la electrocución y quedar atrapado.
- Use ropa de alta visibilidad, y en serio. La ropa reflejante despintada, sucia o rota deja de servir.
- Haga contacto visual con el operador antes de cruzar por su camino. Suponga que no lo ha visto.
- No se pare debajo de cargas suspendidas. Ni un momento, ni para ahorrarse una vuelta. Fuera.
- Asegure sus herramientas y su material en altura. Una llave que cae de treinta pies es un proyectil mortal.
Por qué sale mal
Los operadores tienen puntos ciegos en los que uno cabe parado por completo. En equipo grande, la zona ciega detrás de la máquina puede ser de decenas de pies, y los espejos y las cámaras no muestran a una persona agachada ni un montón de material.
Los objetos que caen representan una parte importante de las muertes por golpe. Los rodapiés, las mallas para escombro y los amarres de herramienta existen porque la gravedad es paciente.
El contacto visual es la regla porque es la única confirmación que transmite información en los dos sentidos. Un saludo con la mano no le dice que lo vieron. Suponer que ya lo vieron es lo que pone a la gente en el camino de una máquina que iba a girar, y los operadores reportan una y otra vez que nunca vieron a la persona.
Una carga suspendida es un peligro durante todo su recorrido, no nada más donde podría caer. Los aparejos fallan, las cargas se corren en las eslingas, y una carga que se columpia golpea gente bastante más allá de donde alguien esperaba que bajara. No existe una versión de pasar debajo que sea lo bastante rápida.
El chaleco reflejante deja de servir cuando deja de verse. El material descolorido, sucio o roto pierde el reflejo por el que se compró, y contra un fondo de polvo y maquinaria la diferencia es real. No es un formalismo: es lo que hace que la mirada del operador hacia usted de verdad registre algo.
Preguntas para la cuadrilla
- ¿Dónde se cruzan las personas y el equipo en esta obra?
- ¿Qué hay encima de nosotros ahorita, y está asegurado?
- ¿Cómo le hace señas a un operador aquí, y todos conocen las mismas señas?
Para cerrar
Busque los ojos del operador antes de cruzar. Si usted no lo vio voltear, él no lo vio a usted.
Para tener la plática con su cuadrilla
1
Léala en voz alta. Cinco minutos, antes de que empiece el trabajo.
2
Haga las preguntas. La cuadrilla que habla es la que recuerda.
3
Que firmen en sus propios teléfonos, y el registro queda sellado.