Decisión por el clima: 30 segundos de trueno, 30 mph de viento

El sonido recorre una milla en unos cinco segundos. Si cuenta menos de 30 segundos entre el relámpago y el trueno, ese rayo cayó a menos de seis millas, y el siguiente le puede llegar. Han caído rayos sobre gente a diez millas de la lluvia.

Los puntos

• Los rayos matan a unas 20 personas al año en Estados Unidos y lastiman a cientos más, casi todos al aire libre, casi todos hombres, y el techo, el andamio y el campo abierto son los peores lugares. El viento tira hombres de los techos con láminas en la mano y voltea elevadores y grúas.
• La regla 30-30: relámpago a trueno en menos de 30 segundos, todos bajan del techo y del elevador y se meten a un edificio o a una troca de techo duro con las ventanas cerradas. Se esperan 30 minutos después del último trueno antes de que alguien regrese.
• Viento: una hoja de 4x8 en una ráfaga de 30 mph carga unas 75 libras de empuje. A 40 mph pasa de 130. Un hombre en un techo o un andamio no le gana a eso, así que las hojas se quedan abajo con ráfagas de más de unas 25 y el elevador se queda abajo en el límite del fabricante, normalmente 28.
• La norma de fondo es el deber del patrón de inspeccionar y mantener las condiciones inseguras fuera de la obra, y el clima es una condición. El mayordomo toma la decisión; cualquiera de la cuadrilla puede pedirla, y la respuesta nunca es 'después de esta'.
• Cuando el día termina temprano, termina: herramientas guardadas, materiales con peso encima, la zanja tapada, el elevador abajo. Luego la cuadrilla se va, y la pregunta del pago va a la oficina, no al que sigue arriba del techo.

Por qué sale mal

Física del rayo: el trueno viaja como una milla cada cinco segundos, así que 30 segundos son seis millas. Las tormentas se mueven de 20 a 40 millas por hora y los rayos caen con frecuencia 10 millas adelante de la lluvia, por eso que el cielo arriba de usted esté azul no significa nada. Los lugares seguros son un edificio con cableado y plomería, o un vehículo de techo duro con las ventanas cerradas. No una carpa, no el baño portátil, no bajo el único árbol, no la cabina abierta del minicargador.

En la obra, la altura y el metal son el problema. Un hombre en un techo, un andamio, un elevador o una grúa es lo más alto que hay alrededor; un hombre con varilla, tubo conduit o una cuerda mojada está conectado a eso. Cuando la cuenta llega a 30, el elevador baja primero porque es lo que más tarda, y la pluma de la grúa se baja o el operador se sale y se aleja de ella.

La presión del viento va con el cuadrado de la velocidad: 0.00256 por la velocidad en millas por hora al cuadrado da libras por pie cuadrado. Por eso una ráfaga que sube de 20 a 40 mph no es dos veces peor, es cuatro veces. Una hoja de triplay, un panel, una puerta o una lámina de cubierta metálica se vuelve una vela, y en un techo la vela jala al hombre hacia el borde del que se estaba alejando.

Los límites del equipo son números impresos. La mayoría de los elevadores de pluma están calificados hasta 28 mph y el manual lo dice; los de tijera al aire libre muchas veces igual o menos; las tablas de carga de las grúas bajan con el viento y el fabricante fija una velocidad de paro, muchas veces de 20 a 30 mph en la punta de la pluma, que es más rápido que en el suelo. Una aplicación del clima le da el pronóstico de ráfagas; un anemómetro de mano de 20 dólares le da el número donde usted está.

Quién decide: el mayordomo toma la decisión y la dice en voz alta, y el trabajo se detiene sin que nadie discuta el calendario arriba del techo. Pero cualquiera ve el relámpago, cualquiera cuenta, cualquiera puede decir 30. Lo que mata es el hombre que cree que puede terminar la hilera. La 1926.20(b) pone en el patrón el deber de mantener la obra segura con inspección de persona competente; la persona competente en clima es la que tiene la cuenta y el número del viento.

Terminar temprano es un peligro por sí solo. Con prisa por ganarle a la tormenta, los hombres se saltan el amarre por la última hoja, dejan la zanja abierta sin tapa, dejan un elevador arriba que el viento voltea, y se van con la carga a medio amarrar. Diez minutos de asegurar antes de la tormenta salen más baratos que lo que la tormenta le hace a una obra sin asegurar, y el viaje a casa bajo la lluvia lleva el mismo cuidado que cualquier otro.

Preguntas para la cuadrilla

1. Si la cuenta llegara a 30 ahorita, ¿cuál es el lugar seguro más cercano desde donde trabaja cada uno de ustedes, y cuánto tarda en llegar?
2. ¿Qué en esta obra hoy se convierte en vela, y quién lo va a tener en las manos?
3. ¿Quién es el que toma la decisión del clima en esta cuadrilla, y todos saben que no se discute?

Para cerrar

Cualquiera que cuente menos de 30 hoy lo dice en voz alta, y toda la cuadrilla baja del techo y del elevador antes del siguiente relámpago.