Motores: la prueba del 2x4 y la puerta que no regresó

Ponga un 2x4 acostado debajo del centro de la puerta, 1-1/2 pulgadas de alto, y bájela. La puerta tiene que regresar en menos de 2 segundos. Esa es toda la norma en una prueba, y una buena parte de las puertas que usted toca la reprueban.

Los puntos

• Los motores han aplastado niños y adultos contra el piso del garaje. Por eso existe 16 CFR 1211: todo motor residencial fabricado desde 1993 tiene que regresar al contacto y tiene que tener una segunda seguridad, casi siempre fotoceldas o un borde sensor.
• Las fotoceldas van a no más de 6 pulgadas del piso, en los dos lados, apuntadas una a la otra. Unas fotoceldas pegadas con cinta al cabezal para que la puerta cierre son una seguridad anulada, y usted no deja una puerta así.
• La prueba del 2x4 en cada puerta que instale o repare: 2x4 acostado debajo del centro, bájela, que regrese en menos de 2 segundos, o ajusta y vuelve a probar.
• La fuerza no es arreglo para una puerta pesada. Si tiene que subirle la fuerza para que cierre, los resortes están mal y la puerta ahora es una prensa.
• La liberación manual suelta el carro, no el peso de la puerta. Con resortes buenos la puerta se queda; con un resorte roto se cae. Sepa cuál es antes de jalar el cordón.

Por qué sale mal

La regla federal en 16 CFR 1211 salió de los niños atrapados bajo puertas en los años ochenta. La sección 1211.7 exige que el motor mismo regrese al tocar un obstáculo en menos de 2 segundos, y 1211.6 y 1211.8 exigen además un segundo medio: fotoceldas, un borde sensor, o un botón de pared que hay que mantener apretado para cerrar la puerta. Los dos tienen que funcionar; uno no sustituye al otro.

Las fotoceldas son el segundo medio en casi toda puerta residencial. Se montan en los rieles a no más de 6 pulgadas del piso para que un niño acostado corte el haz. La trampa común es desatornillarlas y pegarlas juntas con cinta en el cabezal, o puentear las terminales, para que la puerta cierre cuando las fotoceldas estaban desalineadas. Esa puerta no tiene protección secundaria y es la puerta de la noticia.

La prueba de contacto usa un 2x4 acostado en el centro del claro. La puerta baja, toca la tabla, y regresa en menos de 2 segundos. Si se queda sobre la tabla, la empuja, o se detiene y se queda, la fuerza de bajada está muy alta o la puerta está desbalanceada, y la puerta no se entrega hasta que pase.

Los ajustes de fuerza existen para vencer la fricción de una puerta balanceada, no para levantar o empujar una puerta que los resortes no están cargando. Jale la liberación, levante la puerta a la mitad con la mano y suéltela: una puerta balanceada se queda. Una puerta que se cae o se sube necesita trabajo de resortes, y ningún ajuste de fuerza en el motor hace segura esa puerta.

La liberación es para abrir la puerta sin luz. Desengancha el carro del brazo de la puerta y nada más. En una puerta con resorte roto, el carro es lo único que sostiene 300 libras arriba, y jalar el cordón con la puerta arriba es como la gente termina debajo. Mire el resorte primero, cada vez.

Dígale al cliente, con palabras, que la prueba del 2x4 es una prueba mensual y enséñele cómo. La reversa se revisa cada vez que usted deja una puerta, y va en la orden. Los motores nuevos aprenden la fuerza solos, y los viejos tienen dos perillas; de cualquier forma la tabla en el piso es la prueba.

Preguntas para la cuadrilla

1. ¿Dónde están las fotoceldas en esta puerta ahorita, y están donde la norma las pone?
2. ¿Esta puerta ya pasó la prueba del 2x4 hoy, y quién la vio?
3. Si tuviéramos que jalar la liberación en esta puerta, ¿qué está sosteniendo la puerta arriba?

Para cerrar

Hoy ninguna puerta sale de nuestras manos hasta que haya regresado de un 2x4 y las dos fotoceldas estén al piso y funcionando.