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Cortinas de acero: el barril, la tensión y la prueba de caída

29 CFR 1926.20(b) · 7 min · Léala en inglés

Rolling steel: the barrel, the tension and the drop test: the placard for this talk

La cortina de una puerta enrollable de acero de 12 por 12 pesa unas 700 libras, y los resortes que la sostienen están dentro de un tubo al que usted no puede ver. La tensión se pone con una barra en una rueda, y un trinquete en esa rueda es lo único entre usted y la barra.

Los puntos

  • Un contrapeso de cortina de acero que se suelta hace girar la rueda de tensión y avienta la barra; las barras han roto brazos y mandíbulas. Una cortina que se sale del barril son 700 libras de tablillas de acero cayendo sobre quien esté en la escalera abajo.
  • La tensión se ajusta solo en la rueda de tensión, con el trinquete enganchado, la barra correcta metida hasta el fondo del agujero, y usted parado a un lado sobre una plataforma, nunca en una escalera recargada en las guías.
  • La cortina entra o sale del barril con el barril apoyado y la puerta donde dice la hoja del fabricante, y el área bajo el claro queda despejada todo el tiempo.
  • Las puertas cortafuego cierran con un eslabón fusible que se derrite a 165 °F, y la prueba de caída demuestra que la puerta baja sola a velocidad controlada. NFPA 80 pide esa prueba una vez al año, hecha sin nadie bajo la puerta y reiniciada por alguien entrenado en ese gobernador.
  • Las puertas comerciales van de 12 a 24 pies de alto y todo lo que importa está arriba. Un elevador o un andamio, no una escalera recargada en la guía.

Por qué sale mal

Dentro del barril hay uno o más resortes de torsión anclados a una flecha fija, y la rueda de tensión en la punta del barril es como el enrollado entra a ellos. Una barra de acero en la rueda, un agujero a la vez, con el trinquete atrapando cada paso. Si el trinquete no está asentado, o una mano lo levanta en el momento equivocado, la rueda se lleva la barra en un parpadeo. Los fabricantes imprimen el número de vueltas de la puerta en la etiqueta; ese número y la posición de la puerta cuando la ajusta no son adivinanzas.

Una cortina de acero enrollable son tablillas de calibre 22 o más grueso, de unas 4 a 5 libras por pie cuadrado, así que una puerta de 12 por 12 pesa unas 700 libras y una de 20 por 20 pesa como una tonelada. Las tablillas van engarzadas una con otra y con nada más, así que una cortina que se sale del barril no cae como una lámina; se desenrolla, y cada borde de tablilla es una navaja. Nadie se para en el claro mientras la cortina está fuera de las guías.

Las barras de enrollar para puertas enrollables son más largas y pesadas que las de seccionales, y la rueda está en lo alto de la puerta, a 12 pies o más. Se trabaja desde un elevador de tijera o una plataforma de andamio con barandal, parado a un lado del arco de la rueda. Una escalera recargada en la guía es una escalera recargada en una lámina, y el giro de la barra lo tira de ella.

Las puertas cortafuego se sostienen abiertas con un cable que pasa por eslabones fusibles de 165 °F. Cuando un eslabón se derrite, la puerta cae por su propio peso, y el gobernador limita la velocidad para que la puerta no se destruya ni destruya a quien esté abajo. La prueba de caída suelta la puerta a propósito para demostrar que todo eso funciona. Es una prueba con resultado conocido y peligro conocido, así que el claro se acordona y el reinicio lo hace quien conoce el gobernador y la tensión.

NFPA 80 exige la prueba de caída cada año, con registro escrito, y exige que la puerta la reinicie gente entrenada; los inspectores de bomberos locales piden el papel. Una puerta cortafuego que se amarró abierta, se pintó cerrada, o a la que le quitaron el gobernador porque cerraba muy lento es una puerta que no va a estar cuando el edificio se queme.

La regla de OSHA que rige todo esto es el deber del patrón bajo 1926.20(b): el trabajo de tensión, la cortina y la prueba de caída son trabajos para gente entrenada en ellos, con equipo revisado. El procedimiento escrito es la hoja del fabricante y las hojas técnicas de DASMA sobre puertas enrollables, y están en el camión por algo.

Preguntas para la cuadrilla

  1. ¿Cuánto pesa esta cortina, y qué la sostiene mientras trabajamos en el barril?
  2. ¿Quién va en la rueda de tensión hoy, y dónde se para el resto mientras la barra está metida?
  3. ¿Esta es puerta cortafuego, y cuándo fue la última prueba de caída y quién la hizo?

Para cerrar

Hoy nadie mete una barra en la rueda de tensión sin el trinquete asentado, una plataforma abajo, y el giro de la barra despejado.

Para tener la plática con su cuadrilla

1

Léala en voz alta. Cinco minutos, antes de que empiece el trabajo.

2

Haga las preguntas. La cuadrilla que habla es la que recuerda.

3

Que firmen en sus propios teléfonos, y el registro queda sellado.

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