Lámina de piso: la hoja que no atornillaron

Una lámina de 3 por 20 pies pesa unas 140 libras y tiene el área al viento de una puerta de cochera. Suelta sobre las viguetas es una trampa. Parada en una ráfaga es una navaja.

Los puntos

• Los lamineros se caen por dentro, no por fuera. Una hoja puesta sobre las viguetas sin fijar resbala cuando una bota le pega en el ángulo equivocado, y el laminero se va por el hueco con la hoja encima. La otra forma de morir es una hoja que se lleva el viento, contra usted o contra la cuadrilla de abajo.
• Cada hoja se pone bien pegada y se fija en cuanto se coloca, y descansa completa sobre la estructura en los dos extremos antes de que alguien la pise. El único lugar donde se permite lámina suelta es dentro de una zona controlada de entarimado, y aun ahí se fija antes de terminar el turno.
• Los huecos y aberturas se tapan con lámina. Donde no se pueda, la tapa aguanta el doble de la carga que jamás va a tener encima, está asegurada para que ni el viento ni una bota la muevan, y está pintada o marcada HOLE o COVER. Nadie corta una abertura en la lámina hasta que lo que va ahí ya esté para llenarla.
• Los paquetes se bajan sobre la estructura, encima de una viga o una trabe, no a medio claro sobre las viguetas, y nunca sobre lámina sin fijar. El fleje no es un estrobo de izaje a menos que lo diga. Corte los flejes con el paquete donde se va a usar, y solo los que va a tender ahora.
• El borde de la lámina es un borde de caída. La última hoja tendida es el borde de avance, y la hoja que sobresale de la última vigueta es un trampolín. Arriba de 15 pies, usted está amarrado o detrás de la línea de control.

Por qué sale mal

Una lámina compuesta es calibre 20 o 22, más o menos un treintaidosavo de pulgada de acero. Carga a una persona cuando los dos extremos están sobre una vigueta y el traslape lateral está encajado. No carga a nadie cuando un extremo no llega a la vigueta, o la hoja está montada encima del traslape de la siguiente y se mece. El primer paso sobre cada hoja es el paso que usted mira.

Fijar conforme avanza quiere decir tornillos o puntos de soldadura en los apoyos y en los traslapes antes de tender la siguiente hoja, no al final de la hilera. Una corrida de seis hojas sueltas son 18 pies de piso que puede resbalar. El viento en lámina sin fijar es lo que convierte un viernes por la tarde en una búsqueda de hojas en el estacionamiento y un hospital para el peón que golpearon.

La regla de los huecos tiene tres partes. Enmarque la abertura con los elementos volteados hacia abajo para que la lámina corra continua encima. Tape con lámina cada hueco que pueda. Donde el hueco tenga que quedar abierto, un ducto o un cubo de escalera, protéjalo con barandal o con tapa y marque la tapa. Una hoja de lámina puesta sobre un hueco sin nada que la sujete no es una tapa, es la trampa en la que es más fácil caer, porque parece piso.

Un paquete muchas veces pesa 2 toneladas o más, según el calibre, el perfil y el largo de las hojas. Bajados a medio claro sobre viguetas de alma abierta, eso es una carga puntual que nunca se revisó para la vigueta, y hay viguetas que se han doblado bajo un paquete. Baje el paquete sobre una trabe o en una columna, y repártalo si tiene que quedar sobre viguetas. Nunca baje un paquete sobre lámina que no esté fijada.

Viento: una hoja parada de canto con 25 millas por hora de viento tiene unas 100 libras de fuerza encima. Eso alcanza para sacarla de las manos de dos personas y mandarla por el borde. Cuando el viento sube, las hojas sueltas se fijan o se vuelven a apilar y flejar, y la cuadrilla se sale del borde de avance. No hay trabajo de lámina que tenga que terminarse en una ráfaga.

Fin del turno: cada hoja colocada está fijada, o las sueltas están aseguradas contra desplazamiento. Cada hueco está tapado y marcado. Cada paquete abierto está flejado de nuevo o con peso encima. El turno de noche, el viento y el estibador de tablaroca que se sube aquí mañana a las seis reciben el mismo piso.

Preguntas para la cuadrilla

1. ¿Qué aberturas hay en este nivel, y qué está tapando cada una ahorita?
2. ¿Dónde van a bajar los paquetes hoy, y eso queda sobre una trabe o a medio claro?
3. ¿Qué está haciendo el viento, y en qué punto dejamos de tender y empezamos a fijar?

Para cerrar

Hoy cada hoja queda fijada antes de que baje la siguiente, y cada hueco queda tapado y marcado antes de que dejemos el nivel.