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Welding and fabrication

Cilindros de gas comprimido

29 CFR 1926.350 · 5 min · Léala en inglés

Compressed gas cylinders: the placard for this talk

Un cilindro que se cae y se rompe la válvula no se queda tirado. Sale disparado, atravesando lo que tenga enfrente.

Los puntos

  • Los cilindros se paran derechos y asegurados, con la válvula hacia arriba, encadenados o en un rack. Un cilindro que cae y rompe su válvula sale disparado atravesando un muro de block.
  • Las tapas protectoras de válvula se ponen siempre que el cilindro no esté conectado y en uso, incluso para moverlo un tramo corto en la obra.
  • Guarde el oxígeno al menos a veinte pies del gas combustible, o sepárelos con una barrera de cinco pies con resistencia al fuego de media hora.
  • Nada de aceite, grasa ni guantes engrasados cerca de las conexiones de oxígeno. El oxígeno y el aceite se encienden al contacto bajo presión.
  • Un cilindro nunca es un rodillo, ni un apoyo, ni algo contra lo cual encender un arco.

Por qué sale mal

Un cilindro lleno guarda gas a unas dos mil libras por pulgada cuadrada. El acero aguanta; la válvula que sobresale arriba es el punto débil. Si se rompe, el cilindro se vuelve un cohete con energía suficiente para atravesar un muro de block, y no viaja en una dirección predecible.

Esa es toda la razón de las reglas que parecen exageradas. Parado para que no ruede. Asegurado para que no se caiga. Con la tapa puesta siempre que no esté conectado, incluso para moverlo un tramo corto en el patio, porque en ese tramo corto es cuando los tumban.

El oxígeno es un peligro aparte y no es obvio. El oxígeno no es inflamable, pero vuelve violentamente inflamable todo lo demás. Aceite o grasa en una conexión, bajo presión y en oxígeno puro, puede encenderse al contacto sin ninguna chispa. Por eso el oxígeno se guarda a veinte pies del gas combustible o detrás de una barrera certificada, y por eso los guantes engrasados no se acercan al regulador.

Preguntas para la cuadrilla

  1. ¿Dónde están nuestros cilindros ahorita, y están todos asegurados y parados?
  2. ¿Quién ha visto caerse un cilindro? ¿Qué lo detuvo, o qué no lo detuvo?
  3. ¿Hay aceite o grasa cerca de donde manejamos las conexiones de oxígeno?

Para cerrar

Parados, encadenados, con tapa todo lo que no esté en uso. Revise eso antes de dejar el remolque hoy.

Para tener la plática con su cuadrilla

1

Léala en voz alta. Cinco minutos, antes de que empiece el trabajo.

2

Haga las preguntas. La cuadrilla que habla es la que recuerda.

3

Que firmen en sus propios teléfonos, y el registro queda sellado.

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